愿景目标

一、成长目标

一是完成“十四五”交通基础设施建设和运营管理的核心任务。积极参与邻水“十四五”城乡百亿路网工程建设，主要工作包括作为业主推动的全过程项目管理以及集团子公司可以实施的建材、施工、检测工作），除了完成上级指定的代建任务外，还要争取未来5年内邻水路网总包、分包承接的施工工程总额达到5亿元以上；还要迅速完成邻水县城和25个乡镇的智慧停车和充电桩服务设施布局，积极获取邻水县委县政府对邻水城乡智慧停车和充电桩服务的特许经营授权。二是大力发展城乡出行一体化探索交通融合产业发展新模式。着力构建“连接城镇、辐射乡村、方便快捷”的城乡一体化客运网络，扩大农村客运覆盖范围。引导城市公共客运向周边乡镇和建制村延伸，县域与主要乡镇之间运营班次进行公交化改造，实现县城与主要乡镇公交覆盖。研究制定预约响应式等客运服务模式，发挥集团交通基础设施和现代信息技术优势，将客运、货运、物流、邮政、文旅、广告、电商等功能跨领域整合，大力推动交通枢纽的建设，确保收支平衡并努力创造盈利，保障农村客运“开得通、留得住”。大力推动“金通工程”试点工作。从标识、服务体系、政策体系、监管体系等四个方面推进“四个标准化建设”。标识标准方面，逐步推进乡村客运标识、招呼站（牌）、车辆外观和从业人员管理“四统一”。服务体系方面，确保群众“行有所乘”，并因地制宜开展特色服务，支持客车搭运小件快运和交邮、交快（快递）、交旅、交媒（媒体广告）融合发展。在政策体系方面，用好补助政策、争取财政投入机制，确保集团持续稳健运营。

二、效益目标

经营收入与经营利润双增长、项目建设及管理到位、投融资风险控制较好（风险资产比例控制在5%以内）、国有资产大幅度保值增值（5年累计增值率25%），到2027年末，集团总体经营利润达到2000万元以上（5年累计），集团总资产规模达到10亿元以上。

三、管理目标

组建集团战略管理委员会，在综合部设战略管理组或者单设战略管理部门，形成较强的战略规划和管理能力，完善组织结构和管理机制；完善战略规划流程和制度；在2023年完成初步的组织结构调整，形成完善的战略管控型母子公司管控结构；建立使用平衡记分卡等工具的战略绩效考核系统并进一步完善现有的薪酬制度；完善公司的经营和管理流程，实现办公现代化/无纸化、建设OA审批系统提高组织的运营效率；做好专业和管理人才的培养及储备，建设完善的人力资源管理系统；建设中国特色现代企业制度文化，并通过文化建设推动企业的快速发展，形成包容、和谐、团结、学习、创新进取的新时代中国特色企业精神，使集团的企业文化成为集团各项事业不断前进的动力。打造集团成为广安及川渝地区最具现代交通企业服务精神的一流企业；实现政府部门、群众、供应商、员工、投资者等集团相关利益者的多赢局面。